泡沫混凝土在公路桥梁建设过程中应用于立士路基、路堤、减荷换填、软土层换填、桥台填充、桥背填充、桥面减荷填充等领域,可有效降低高填方段、隧道、地下连续通道等的回填荷载,降低地基应力,减小地基差异沉降,吸收路面冲击能量,有效解决软基路堤的桥头跳车、道路拓宽以及高寒地区路堤隔热保温等问题,增大路面工程的稳定与安全系数。同时还可以降低工程造价,减少维修费用。 泡沫混凝土高速公路回填,泡沫混凝土可解决基础建设工程中的:(联系电话:杜先生:) 1、软基深层处理计算理论与实际差异问题 2、软土地基旧路加宽处理问题 3、桥头沉降过大引起跳车问题 4、管线开槽回填处理问题 5、部分空洞回填加固处理问题 6、征地拆迁制约工程修建问题 轻质混凝土又称为发泡水泥、泡沫混凝土等,是一种利废、环保、节能、低廉且具有不燃性的新型建筑节能材料。轻质混凝土(泡沫混凝土)是通过化学或物理的方式根据应用需要将空气或氮气、二氧化碳气、氧气等气体引入混凝土浆体中,经过合理养护成型,而形成的含有大量细小的封闭气孔,并具有相当强度的混凝土制品。轻质混凝土(泡沫混凝土)的制作通常是用机械方法将泡沫剂水溶液制备成泡沫,再将泡沫加入到含硅质材料、钙质材料、水及各种外加剂等组成的料浆中,经混合搅拌、浇注成型、养护而成的一种多孔材料。 陕西西安泡沫混凝土属轻质材料,填充后对地基荷载小,大幅降低地基处理强度,节约地基处理工期。泡沫混凝土浇注后初凝前,具有很好的流动性,填充自密实,可避免常规填料充填不饱满的缺陷,施工性强。具有自立性,可垂直进行浇注,工期较紧时,每天可垂直填筑0.8~1.5m;浇注完成后*强夯、*碾压,可直接铺设路面结构层。施工速度快,可有效节约桥台背处理工期。此外轻质泡沫土对土壤、水、空气等自然环境均无污染作用,对保护自然生态环境意义重大,环保优势明显。